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    停车收费出新规

    信息发布者:杜星亮
    2016-11-28 23:50:56    来源:新闻   转载

    查封扣押车辆不得收费


    行政机关查封、扣押车辆产生的停车服务费用,由查封、扣押车辆的行政机关承担,不得向当事人收取。查封、扣押解除后,不按时取走的车辆产生的停车服务费用由当事人承担。


    机关单位办事免收费


    党政机关、事业单位、社会团体等办公场所配套建设或内设的停车设施,在国家规定的工作时间内,对外来办事人员一律不得收取停车服务费;非办事人员、非工作时间,停车服务收费标准按当地价格主管部门的规定执行。


    医院1小时内免费


    进入医疗机构配套建设或内设停车设施停车时间不足60分钟的车辆,免收停车服务费;进入其他停车场短时间停放车辆,其免费时间由各地确定。


    免费停车位不收费


    在划定的城市道路免费停车泊位内停放和免费时段停放的车辆,在城市道路设立的专用临时停车泊位待客的出租车,免收停车服务费。


    这些车辆免费


    停车设施经营者对执行任务的军车、警车、消防车、救护车、救灾车、工程抢险车等免收停车服务费。


    法律、法规规定的其他应当免收车辆停放服务费的车辆。


    住宅小区停车如何收费


    接受业主委托


    住宅小区停车设施,由物业服务企业或停车服务企业接受业主委托,按照停车服务合同约定,向住宅小区业主或使用人提供停车场所、设施以及停车秩序管理服务并收取费用。


    首先满足业主的需求


    住宅小区建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需求。


    占用共有道路的属业主共有


    占用业主共有道路或者其他场所用于停放汽车的车位,属于业主共有,其收费、管理等事项,由业主大会决定。


    不属于业主共有的机动车停放设施,具体收费标准由物业服务企业或停车服务企业与业主或使用人协商确定。


    这些地方政府定价管理


    具有垄断经营和公益性特征停车设施服务收费实行政府定价管理。


    1.机场、车站、港口、公共交通换乘枢纽、政府定价的旅游景区(点)等配套建设的停车设施。


    2.医疗、文化、教育、体育等公共服务机构、公益服务场所配套建设或内设向社会开放的经营停车设施。


    3.党政机关、事业单位、社会团体等办公场所配套建设或内设的向社会开放的经营停车设施。


    4.经当地人民政府批准,依法划定的城市道路停车泊位。


    5.政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资建设的停车设施。


    6.其他按法律法规应实行政府定价的停车设施。


    调整收费标准要提前一周公示


    各地在制定和调整纳入政府定价范围的机动车停放服务收费标准时,应当开展成本调查或成本监审,通过召开座谈会、论证会、听证会等方式征求社会意见,并综合地理位置、供求关系、社会承受能力等因素确定。制定和调整机动车停放服务收费标准,在执行前应向社会进行公示,公示期不得少于一周。


    社会投资自主制定收费标准


    社会资本投资建设的停车设施,除实行政府定价范围以外的,一律由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定停车服务收费标准。社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法自主制定。


    对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。具体收费标准由政府出资方与社会投资者遵循市场规律和合理盈利原则,统筹考虑建设运营成本、市场需求、经营期限、用户承受能力、政府财力投入、土地综合开发利用等因素协议确定。


    不得串通涨价


    保持价格相对稳定。实行市场调节价的停车服务收费,经营者上调停车服务收费标准时须提前一周向社会公示,不得串通涨价,自觉维护市场正常价格秩序。


    鼓励各类经营场所附设的停车设施,在经营场所营业时间内实行免费或低收费政策。


    差异化收费怎么收


    《意见》提出,各地可结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费,缓解城市交通拥堵,有效促进公共交通优先发展与公共道路资源利用。


    不同区域收费不同


    对不同区域的停车设施服务收费,要根据停车供需状况差异,并考虑道路路网分布、公共交通发展水平、交通拥堵状况等因素,划分不同区域,实行级差收费。


    供需缺口大、矛盾突出区域可实行较高收费,供需缺口小、矛盾不突出区域可实行低收费。对城市外围的公共交通换乘枢纽停车设施服务,应当实行低收费。


    同一区域收费有差别


    对同一区域的停车服务收费,应区分停车设施所在位置、停车时段、车辆类型等,按照“路内高于路外、拥堵时段高于空闲时段”的原则,制定差别化服务收费标准。


    路外停车更便宜


    适当扩大路内、路外停车设施之间的收费标准差距,引导更多使用路外停车设施。


    医院车站阶梯式收费


    对公立医院、交通场站等场所及周边配套停车设施服务,鼓励推行超过一定停放时间累进式加价的阶梯式收费,缓解停车矛盾。


    车型不同收费也不同


    要根据不同车型占用停车资源的差别,合理确定停放服务收费标准。


    多种计费方式


    机动车停放服务收费的计费方式,根据停车条件和需要,可以采取计时或计次、包月、包年的计费方式。实行计时收费的,应具备电子计时设备或建立人工计时的操作程序。


    停车收费要明码标价


    严格执行明码标价规定。停车设施经营者要严格执行明码标价制度,在经营场所显著位置设置标价牌,标明停放服务收费定价形式、收费标准、计费办法、收费依据、投诉举报电话等,广泛接受社会监督。


    严厉查处价格违法行为


    各级价格主管部门要加强对停车服务收费的监督检查,依法查处不执行政府定价政策,强制服务强行收费、只收费不服务,不执行明码标价规定,不出具和使用规定的收费票据,在标价之外收取未予标明的费用等违法违规价格行为,保护消费者合法权益。


    各职能部门按职责加强机动车停放服务行业管理,加强对停车设施经营者服务行为的监管,严厉打击无照经营、随意圈地收费等违规经营行为。


    年底前各地出细则


    2016年底前,落实本《实施意见》的文件,制定、完善本地机动车停放服务收费实施细则。


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